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人们总是期待“确定性”， 但技术突变总是在打破确定性。虽然从宏观看，技术进步不必然带来高失业率，但人们都容易把自己带入马车司机的角色，惊恐万状地看着横空出世的汽车。而新技术能否出现、何时出现、在哪出现，也是难以预计的。ChatGPT所代表的聊天机器人，并不是一个前所未有的技术，如果追溯起源的话，早几年前各大品牌的手机里就植入了类似的模块，人们甚至都开始忘了它的存在，使用率并不可观。
首先应当明确，入学“株连”不符合现代法治精神。现代刑法坚持的是“罪及个人原则”，讲究罪责自负，正所谓“刑止于一身”。不要说是未成年人犯罪的记录，就是正在服刑的犯人，其家属也不应受到株连。而对未成年人犯罪而言，法律规定应当遵守“最有利于未成年人”的原则，不能影响其升学、就业，更不应该影响其子女入学。一些地方毫无法治素养，将与政府部门有纠纷的人列入“内控对象”，并由此株连家属，限制其权利，完全是违法行为。
课后服务产生的效应，不仅表现在教辅机构的变动上，也将表现在中小学校及其师生的后续调整和调适上，而这种调整和调适的效果也许要经过长时段才会显现出来。此外，《未成年人学校保护规定》将“学生的考试成绩、名次等学业信息”列入学生个人信息范畴，规定这些信息“学校应当便利学生本人和家长知晓，但不得公开”。这个规定，看似只是将法律的相关规定落实在学生身上，但其会引发教育激励手段、方式以及理念方面的系列改变。
既然消费者自身无力，懂行的有责部门就不能坐视不管。但问题是，装修行业乱象诟病已久，但却始终未有改善趋势，这不得不令人深思。究其根本，乱象频生与当前装修市场缺乏完善监管和明确标准不无关系，也和消费者缺乏有效权利救济途径息息相关。在过往案例中，由于上位法规定含糊，有城市住建部门表示只管房屋安全和精装房，个人装修引发纠纷需寻求市场监管部门帮助；有城市住建部门则表示精装房不在监管范围，精装房难有统一标准。
民众的“小事”，机构之间权责交叉，治理体系中的“城乡结合部”地带，是考验社会治理体系和治理能力的重要标尺之一。面对当今社会诉讼成本高昂的现状，我们不可能总是把行业治理、树立规则，全依靠诉讼机制来化解经济社会上出现的众多矛盾纠纷。当社会纠纷都提交到法院时，急功近利地超负荷使用，第一个受到伤害的往往是司法本身。基层治理要保持对人民群众身边“小事”的敏感性，早发现、早解决社会矛盾纠纷。
在斑马线上，汽车必须让行人先过，弱势一方拥有优先路权，这是所有文明国家的通例。但现阶段，一些交通参与者的交通安全意识、法律意识淡薄，机动车不按规定让行的行为比较普遍，在斑马线前乃至斑马线上与行人争道抢行的问题突出。国内，首个“车让人”的实践在浙江杭州。2007年，杭州的公交车带头开展了“斑马线礼让行人”的活动，此后更将之写入了地方性法规，礼让斑马线成为了绝大多数驾驶员的行为习惯。
经过艰苦卓绝的奋斗，近1亿农村贫困人口实现脱贫，全国832个贫困县全部摘帽，我国已全面建成小康社会，踏上了实现共同富裕的新征程。
保持加强生态文明建设的战略定力，牢固树立生态优先、绿色发展的导向，推动形成人与自然和谐发展的现代化建设新格局，就一定能打造青山常在、绿水长流、空气常新的美丽中国。
这些年来，我们在对外开放上频出大手笔，展现了大国格局和担当。坚持高水平对外开放，这是中国式现代化的应有之义，中国大门越来越大，也就能够更好地同世界分享发展机遇。
基础设施夯得实，经济发展就更有支撑，民生福祉也更有保障。怎么完善基础设施？比如，加强交通、能源、水利等网络型基础设施建设，把联网、补网、强链作为建设的重点，着力提升网络效益。
诚然，优化经济结构，该压缩落后产能、化解产能过剩就不要犹豫，该提高劳动生产率和资本回报率也不要迟疑。结构优化，可能带来阵痛，但是不优化就会处处被动。
