【阅读提示】多地优化政策：停车61分钟，再不能按2小时收费了

　　光明网评论员：“买包子2元，停车却要10元”“停车61分钟，收费按2小时计”。相信很多车主都曾经历过类似的场景。“几块钱的事儿”，说多不多，但收费明显不合理，让人有苦难言。如今，这种状况正在改变。

　　据媒体近日报道，从今年开始，全国不少地方都下调了道路、公共停车场的停车收费，不仅延长了免费停车时长，降低了收费标准，还推行精准按分钟计费。在浙江杭州，有市民发现家门口公园的公共停车场已按分钟收费。在上海，当地日前发布的关于优化道路停车收费政策也释放了同样的善意。据公告，车辆在本市道路停车场（同一路段内）停放15分钟（含）内免费，超过15分钟的，自停放时间起计费；每辆车每个自然日可享受2次短时免费停车。对此，不少网友纷纷留言“建议全国推广”。

　　按常理来说，停车收费，就该停多久就收多久，这也是公平交易的应有之义。“向上取整”，为未消费的资源付费，即便明码标价，严格来说也有违此理。过去，因为闸机系统、计时方式还比较“古早”等原因，对于这种“化零为整”的收费方式，不少人虽有怨言但也抱持理解之心，由此得以广泛存在并沿用。近年来，智慧停车技术取得显著进步，停车精准收费已不再有技术障碍，但长期的管理惯性加之“向上取整”带来的真金白银隐形利润，让不少管理者没有动力作出相应调整。

　　从“向上取整”到时停时付，表面看是停车计费方式的变化，背后实则是城市治理理念的更新。细究之下，是治理者对管理优先还是服务优先的不同选择。停车收费精准化，短期看，道路停车收费这一项公共财政收入是减少了，但跳出这个小账本，站在更高的视野看，对撬动城市活力大有裨益。

　　试想，当路边车好停、收费明明白白甚至还能短时免费，那么过去因顾虑“包子2元、停车费10元”而被憋回去的街边消费、小店消费，就很有可能会重新释放而出。别小瞧那停车购买的一杯咖啡、一份小吃、一份早餐，这些不起眼的客流汇聚起来，可能正是小本生意的命脉所在。以此为杠杆，小店有生气了，街道也就有了烟火气；这些“毛细血管”氧气充盈了，城市的消费活力和发展温度也将更足。

　　“小账本上”的小“失”换来了“大账本”的多“得”，这笔账并不难算清。 2025年4月，中办、国办印发《关于完善价格治理机制的意见》，明确提出“完善差异化停车收费机制”。有生动的“现身说法”和有力的制度牵引，相信精细化的停车收费新规将在更多城市落地，为民众带去更多便利。当然，与此同时也应引导商业写字楼等非公共停车场主动“调频”，让公平合理的收费规则尽可能覆盖更多场景。

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