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救护车抗命“截单”,谁给的底气?

来源:大河网2026-04-09 17:05

  作者:罗登廉

  当看到深圳健安医院救护车因“截单”延误抢救,致患者死亡事件时,心里五味杂陈。4月8日,广东省卫健委表示,针对这起发生在2025年8月的重大急救延误致死事件,已对涉事医院进行了处理。一条人命,最后换来7.6万元罚款和半年暂停急救服务,这样的代价似乎可以忽略不计,削弱了无数人对120急救体系的信任。

  在人们印象里,120是生命热线,救护车是救命车。拨打120的那一刻,患者和家属把所有的希望都寄托在这辆呼啸而来的车上,盼着它能以最快的速度、最专业的判断,把人送到能救命的地方。这种不容置疑的信任,是刻在医疗行业骨子里的责任。

  可深圳这起“截单”事件,救护车却成了“抢单”的工具,调度指令成了一纸空文。明明更近、救治能力更强的龙华区人民医院就在 2.8公里外,救护车却偏偏要绕到3.8公里外的自家医院,理由简单又荒唐:我们是健安医院的车,只能送到健安医院。

  涉事的健安医院只是一家一级乙等民营医院,根本没有处理脾动脉瘤破裂的能力。可他们不管这些,先把人“截”过来再说。病人腹腔大量积血、休克,家属苦苦哀求转院,甚至下跪,都没能让医院松口。从入院到最终转往指定医院,整整耽误了8小时,直到生命彻底耗尽。这不是偶然的失误,悲剧前一天,这家医院就已经违规截留过另一名患者,连续两次公然挑衅规则,把急救体系当成了自家牟利的“后花园”。

  7.6万元罚款,对比一个鲜活的生命,对比“截单”带来的急诊、检查、住院等收益,这点钱更像是象征性的安慰。违法成本远低于获利,自然有人敢铤而走险,把医德抛在脑后,把生命当成筹码。院前急救是公共服务,不是某家医院的私产。医院获得急救资质,是接过了守护公众生命的契约,不是拿到了随意“截单”的通行证。120调度的“就近、就急、就能力”原则,是无数案例总结出的救命铁律,任何医院都没有资格擅自更改。

  这件事戳破的不只是一家医院的贪婪,更是整个急救体系的漏洞。为什么救护车能公然违抗调度?为什么全程没有监管及时介入?为什么民营医院加入急救网络后,逐利的冲动总能压过救人的初心?说到底,是监管的绳子绑得不够紧,是惩戒的力度不够大,是利益的诱惑盖过了规则的约束。当救护车的GPS轨迹无人实时监控,当违规改道没有被即时制止,当出了人命时的处罚不痛不痒,类似的“截单”乱象就不可能杜绝。

  要真正守住这条生命通道,不能只靠医院的自觉,更要靠刚性的制度、严格的监管和严厉的追责。对那些公然违规、拿生命赌利益的机构,就该顶格处罚,永久取消其急救资质,追究相关人员的责任,让他们付出承受不起的代价。同时,要优化急救调度系统,让每一辆救护车的路线、每一次调度指令的执行都在阳光下进行,全程可追溯、可监督。

  我们不能让呼啸的救护车,变成逐利的机器;不能让温暖的急救通道,布满利益的荆棘。毕竟,谁也不敢保证,下一次需要120的不是自己或身边亲人。守住120的纯粹,就是守住每个人最后的生命底线。(罗登廉)

  

[ 责编:金凌冰 ]
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