光明网讯（记者 吴悠）8月25日，“稳中求进@高质量发展”网络主题宣传活动采访团来到了包头钢铁（集团）有限责任公司。作为我国“一五”期间重点建设项目之一，包钢已发展成为世界最大的稀土工业基地和我国重要的钢铁工业基地，为全国经济发展作出了重要贡献。

　　书写科技赋能产业的创新画卷

　　多年来，包钢集团始终坚持“技术创新是企业根本”的理念，于2013年10月份建成投产的2250毫米热连轧生产线，引进德国SMS公司和日本TMEIC公司全新成套的热连轧生产装备及技术，产线装备和控制系统代表了当今世界传统热连轧钢带生产线的最高水平，产线年设计产能528万吨。

　　包钢为海拔最高的青藏铁路提供了全长近三分之二的钢轨；为全球最高技术标准的高铁——京沪高铁提供了62%的钢轨；向连接内地与西部边境的兰新铁路提供了全线58.9万吨的百米钢轨。今年6月16日，全长825千米的世界首条沙漠铁路环线和若干铁路正式开通运行，铺设的10.12万吨优质钢轨，全部产自于包钢。

　　绘制“稀土+钢”的特色画卷

　　包钢拥有兼具铁、稀土共生特性的世界最大稀土矿山——白云鄂博矿。去年以来，包钢紧跟国家稀土产业重大战略目标，加快以稀土为重心的战略转型，打造出一条“稀土+钢”的别样风景线。

　　“独特的稀土钢得益于白云鄂博矿铁与稀土共生的特性，具有良好的延展性、耐磨性、耐腐蚀性、低温冲击韧性等性能，得到市场与客户的喜爱。”包钢轨梁厂的首席技能大师赵军表示，目前，包钢已拥有无间隙原子钢、含磷强化钢等7大类、61个品种的稀土钢，试制了高强稀土焊接用钢、稀土微合金化高强热轧H型钢等系列产品，高速公路桥梁伸缩缝用π型钢、大径壁比合金无缝管填补国内外行业空白，向着高、精、尖领域不断迈进。

　　绘就可持续发展的绿色画卷

　　近年来，在国家“双碳”政策推动下，包钢积极探索以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子，以技术创新和机制创新为动力，加快构建包钢集团循环型产业体系。

　　内蒙古包瀜环保新材料有限公司碳化法钢铁渣综合利用项目，以钢铁渣综合利用为主要目的，利用美国哥伦比亚大学最新科研技术，对钢铁渣进行综合处理，最终形成高纯碳酸钙、含铁料等产品，对于解决炼钢过程中的固体废弃物循环再利用问题及二氧化碳封存问题有着重大意义。

　　碳化法钢铁渣综合利用项目让传统工艺真正意义上实现了碳减排，对再生产物原有高污染、高能耗的生产方式产生革命性的影响，不仅实现了资源的综合利用及钢铁企业循环经济产业链的建立，也为钢铁行业的可持续发展提供了新的方向。