作者：刘晓畅

　　1978年12月，中国共产党召开具有重大历史意义的十一届三中全会，开启了改革开放历史新时期。从那时以来，中国发生了巨大的变化，出行方式的变化更是天翻地覆。从主要依靠步行，到自行车“王国”；从时速几十公里的绿皮车，到时速300多公里的高铁；从长时间排队只为搭上一辆公交车，到如今手机一开就能叫到网约车……中国铁路作为国民经济发展的动脉，俨然是这部承载着沧桑巨变的交通变革史的典型体现。

　　四十年来，中国铁路不仅实现了量的突飞猛进，运营速度也在全世界都遥遥领先，服务更是随着时代的变迁，与时俱进。我们所乘坐的火车，从站站停车的“大绿皮”，摇摇晃晃的电风扇，拥挤燥热的火车车厢，发展到空调列车里的温度适宜，再到“和谐号”动车组，缩短了人们的漫漫回家路。到如今，时速350公里的“复兴号”高铁动车组，更是在提升服务质量的同时，引领了世界高铁最高标准，奔驰在祖国广袤大地上。

　　经济的飞速发展，带动着人民生活水平迎来质的飞跃。但是物质富裕与精神富足是相辅相成的，在物质富裕的同时加强精神文化方面的建设显得尤为突出。铁路作为民众出行的重要载体，南来北往、形形色色的旅客汇聚于开往四面八方的列车中，文化的认知便在温馨的车厢里慢慢的融合着，使得各方的文化得以快速传播，将大众的、优秀的文化通过列车的轨迹延伸到了遥远的他乡。2013年9月，“一带一路”倡议提出之后，便通过满载着特色货物的中欧班列奏响的新驼铃之音“飘向”了欧亚大陆和全世界，加速沿线国家和地区经济和文化的汇聚融合。

　　伴随着提质增效，铁路整体的服务质量发生了根本性的变化，顺利的从原来的“铁老大”完成了到“铁小二”的角色转变。与此同时，乘坐铁路的国人的文化素质和人文涵养也在不断的提升和转变。“霸座”和“强扒车门”等影响公共秩序和安全的行为被沦为众矢之的后，带动了民众出行道德观念的转变，从常见的点滴行为传播着社会的正能量。

　　四十年弹指一挥间，四十年铁路之变又在举手投足之间。密了的铁路线，快了的出行速度，暖了的铁路服务，说到底，也是改革中国的一个最美缩影。（刘晓畅）