时评频道> 正文
前天晚上，市交通执法总队针对首都机场出租行业违法行为展开“雷霆行动”，一次出动十余个执法队力量，严查各类非法运营行为。行动中，除了“交他人驾驶”的出租车，非京籍网约车司机也接连被查。
市交通执法总队执法人员通过手持终端对出租车驾驶员信息进行核查。
北京日报记者 潘之望摄
非京籍司机租京牌车拉活儿
当晚22时，首都机场航站楼外车来车往，喧嚣依旧。3个航站楼周边，十余个执法队力量早早到位，布下一张大网。今年最大规模的一次执法行动开始了。
T3航站楼出发层外，首都机场执法大队中队长刘晓昆全神贯注地搜寻着目标，每次停车、开关车门的动作都在他眼里。忽然，他的目光落在一辆黑色大众轿车上，后座女子下车后拿着行李头也不回地往机场走，司机刚要开走，就被刘晓昆和队友们拦住了。
刘晓昆眼力很准，这果然是一辆不合规的网约车。“我从常营上的车，用微信付的款。”女乘客打开手机上的客户端，在一旁配合执法人员做笔录。另一边，两名执法人员上车对司机进行询问。
这位河南籍司机小郭一开口就暴露了违规网约车司机身份，他坦言自己没有取得网约车司机资格，京牌车也是租来的，一个月几千元。至于车是从哪儿租的，小郭刚开始说是租赁公司，随后又改口称“朋友那儿租的”。
刘晓昆告诉记者，经过检查，不仅这名驾驶人没有取得网约出租汽车驾驶员证，车辆也没有网络预约出租车资格证，执法部门对这辆车进行先行登记保存，并将依法对驾驶员处以一万元至两万元的罚款。
非注册司机也能正常接单
执法现场，这边笔录还没做完，旁边车道又有一辆违规网约车“落网”。执法人员检查发现，这辆京牌银灰色标致轿车同样没有取得网络预约出租车资格证，更为恶劣的是，不仅注册司机没有网约出租汽车驾驶员证，开车司机还不是平台注册司机。
“注册人是别人，他的驾驶证。”面对执法人员的询问，这名内蒙古籍司机有些紧张，磕磕巴巴地说，车是他跟别人合租的，他和注册司机分成收益，赚三百元他拿一百元，而注册人本人也不是京籍司机。
刘晓昆介绍，这是一辆（人车）双证全无的非法营运车辆，是辆纯“黑车”。按理说，平台有义务对注册人、实际驾驶人的信息进行核实。
就在执法过程中，这名“黑车”司机手机上的平台客户端又接到新订单，他还不忘赶紧打电话告诉对方：“我碰到点儿事儿，你取消吧。”
不到半小时的工夫，就有两辆不合规网约车落网。记者从市交通执法总队机场大队获悉，今年截至5月底，仅在首都机场就已查获不合规网约车等非法运营车辆一千余辆，去年全年才查了九百多起。
出租车交他人驾驶被暂扣车辆
昨夜的行动中，巡游出租车拒载、砍价、多收费等严重违法及克隆出租车非法运营也是打击的重点。
T2航站楼外，执法人员在正常检查中查获一辆“交他人驾驶”的巡游出租车。这辆出租车的驾驶员服务监督卡上显示，司机是通顺出租车公司的陈先生，但实际开车的驾驶员非陈先生本人。被查的驾驶员说：“朋友装修房子有事儿，才帮着开两天。”当问到对于北京的路不熟，怎么开车时，男子坦言要看导航或靠乘客指路。
执法人员封海告诉记者，出租车“交他人驾驶”这种违法行为不仅存在安全隐患，还会因为司机没接受过正规培训耽误乘客行程，因此一直是执法部门重点打击的对象。执法部门将对这辆车进行暂扣，并约谈出租车企业，查实后对相关责任人进行处罚。
端午节前机场火车站持续严查
在昨夜执法中，并未发现克隆出租车的身影。这得益于一样新的技术手段。首都机场执法大队副大队长边京军介绍，为了防范克隆出租车混入运营队伍，去年底开始，首都机场出租车调度站安装了“出租车实名验证准入系统”，刷身份证进行验证时，如果发现并非车辆备案驾驶员，系统会自动报警，不会对车辆抬杆放行。这项技术应用后，混迹调度站的克隆出租车锐减九成。据介绍，下一步，该系统还将在火车站推广。
记者从市交通执法总队获悉，“雷霆行动”仍将持续数日。
据统计，今年以来，市交通执法总队共出动执法力量近万余人次，组织全市集中整治行动6次，区域性集中整治50余次，查处出租汽车违法行为2.5万余起，其中查扣“黑出租”1.2万余辆。（记者 孙宏阳）
 |
